El descenso de la natalidad

FUENTE: http://www.lavanguardia.es/premium/epaper/20100511/53925322220.html

NO por esperada la noticia deja de ser menos importante. Los últimos datos confirman que en Catalunya se ha producido un descenso de la natalidad. Durante un periodo de trece años, de 1995 al 2008, los índices no dejaron de crecer, pero desde abril del 2009 - coincidiendo cronológicamente con la llegada de la crisis económica-se ha producido una inflexión a la baja que se cerró ese año con un descenso del 3,8% respecto al año anterior. Estos datos vienen a confirmar oficialmente que el modesto baby boom experimentado no solamente en Catalunya sino en toda España se ha terminado. La pasada década supuso la llegada a la edad fecunda de los hijos fruto de la explosión demográfica de los años setenta del siglo XX. Ello hizo posible que en España se pasase del 1,19 hijos de media por mujer fértil en 1999 a 1,46 en el 2008.

Los datos ahora conocidos evidencian que el crecimiento demográfico en Catalunya - uno de los pilares del progreso de la sociedad-se ha frenado. Los demógrafos afirman que este descenso era esperado, al coincidir con el turno de la reproducción de las llamadas generaciones vacías (muy inferiores en número a la del baby boom)de los años ochenta del pasado siglo.

Las causas de esta caída de la natalidad son múltiples y diversas, pero tres factores han contribuido de una manera decisiva. El primero es, sin ninguna duda y como se ha mencionado antes, la actual crisis económica, que ha provocado que los hijos del baby boom hayan renunciado a tener un segundo o un tercer hijo. Un segundo factor determinante ha sido el descenso en la llegada de inmigrantes y el frenazo a nuevos nacimientos en el seno de las parejas que ya estaban aquí. No hay que olvidar que el colectivo de la inmigración es uno de los más directamente castigados por la crisis económica. Y un tercer elemento que cabe considerar es que los jóvenes, si logran independizarse del hogar paterno, bastante hacen si con su sueldo pueden pagar un alquiler o una hipoteca.

Vista la nueva situación, habría que insistir y recordar a los gobiernos (estatal y autonómicos) que la natalidad es uno de los factores que garantizan el futuro de un país. Los expertos prevén que la situación actual se mantenga hasta el periodo 2020-2025. Ello debería motivar una reflexión en favor de nuevas medidas e incentivos en apoyo de la maternidad, como sucede en la mayoría de los países europeos. Ayudas económicas y sociales, como las bajas maternales, las subvenciones en guarderías, las reducciones parciales de jornada, etcétera, son medidas de estímulo a la maternidad.

La natalidad entra en declive en Catalunya El análisis

FUENTE: http://www.lavanguardia.es/premium/epaper/20100512/53925639180.html 

La media de hijos por mujer preocupa más que el total de nacimientos

"La fecundidad no debería reducirse"

BARCELONA - Redacción

El descenso de natalidad registrado en Catalunya en el 2009 después de trece años seguidos de aumento preocupa menos a economistas y sociólogos que el hecho de mantener estable la tasa de fecundidad - el número medio de hijos por mujer-y de asegurar que los niños tengan después una educación de primer nivel. La calidad antes que la cantidad.

Según adelantó ayer La Vanguardia,el año pasado nacieron en Catalunya 85.916 niños, un 3,8% menos que en el 2008. Este descenso pone fin al ciclo de aumento de la natalidad iniciado en 1996 y augura un declive que se prolongará hasta más allá del 2020, según las proyecciones del Institut d´Estadística de Catalunya (Idescat)

Pero el número total de nacimientos es una cifra sobre la que los especialistas en ciencias sociales no hacen juicios de valor. Más importante que la cifra bruta de natalidad es la tasa de fecundidad, que indica cuántos hijos tiene cada mujer por término medio. Una reducción de la tasa de fecundidad indicaría que las parejas empiezan a tener menos hijos. O, lo que es lo mismo, que una proporción significativa de parejas renuncian a tener hijos que, en circunstancias más propicias, hubieran tenido.

Con los datos de natalidad del 2009 conocidos hasta ahora, que se derivan del registro de bebés nacidos en Catalunya del Departament de Salut, aún no es posible saber si en el 2009 se ha reducido la fecundidad o sólo la natalidad. Los demógrafos ya habían pronosticado que Catalunya entraría en una fase de declive demográfico cuando las generaciones nacidas durante el baby boom de los años setenta dejaran de tener hijos y las generaciones vacías de los años ochenta llegaran a la edad de reproducción. La natalidad, decían, tenía que bajar algún día porque se reduciría el número de personas en edad fértil. El momento ha llegado. "El panorama que tenemos ahora por delante, con una población que va reduciendo con la edad sus efectivos, desde un máximo a los 34 años de edad a un mínimo de más lejos", dice el demógrafo del centro Migra Studium Lluís Recolons.

El inicio del descenso se registró en abril del 2009, nueve meses después de que los efectos de la crisis empezaran a castigar a la población, lo que sugiere que sí pudo producirse un descenso de la fecundidad. También es probable, aunque por ahora sólo es una hipótesis, que este posible descenso de la fecundidad haya afectado más a la población inmigrante que a la autóctona. Pero habrá que esperar a que el Idescat presente los datos detallados de los nacimientos del 2009 para saber cómo evolucionó la tasa de fecundidad.
"Sí sería preocupante si la tasa de fecundidad se redujera en la población autóctona porque, si además deja de llegar inmigración, no habría repoblación", advierte el economista Guillem López-Casasnovas, de la Universitat Pompeu Fabra (UPF). López-Casasnovas rechaza el discurso catastrofista según el cual, si la natalidad cae, la población activa no será suficiente para pagar las pensiones y la sanidad del creciente número de personas jubiladas. "El discurso que dice que tiene que haber cada vez más jóvenes para equilibrar la seguridad social no es cierto", afirma este catedrático. "Sólo se equilibraría si la política de formación de capital humano fuera de primera división y si el mercado laboral pudiera absorber toda esta masa. Pero España no se distingue precisamente por tener una formación de capital humano de primera división, y los jóvenes tienen una tasa de paro elevada". Margarita Delgado, del CSIC, coincide en que "lo importante, más que el número total de nacimientos, es la estructura demográfica de la población, la relación entre la población activa y la dependiente".

Casi la mitad de los adultos catalanes serán jubilados en 2020. La Cataluña del futuro.

Habrá un crecimiento lento, la población envejecerá y se distribuirá por el territorio  |  Aumentará la demanda de residencias porque sube el número de mayores de 85 años   |  Harán falta más escuelas porque crece la población escolar, de 0 a 15 años

JOSEP PLAYÀ MASET | LA VANGUARDIA, Barcelona | 22/11/2009 

Catalunya seguirá siendo un país pequeño porque el espectacular crecimiento que ha tenido en los últimos años no se repetirá. En el año 2012 habrá llegado a los ocho millones de habitantes y en el 2040 no habrá alcanzado aún los nueve millones. Será además unapoblación muy envejecida. Habrá nada menos que 2,3 millones de personas con más de 65 años (26,6% del total). Si ahora por cada cien personas en edad de trabajar hay 24 jubilados, en ese horizonte de tres décadas se prevé que puedan ser 45, un dato que con ser preocupante no lo es más que en el resto de España o de Europa.

Es la tercera vez que el Institut d´Estadística de Catalunya (Idescat) elabora unas proyecciones demográficas, con carácter quinquenal, que incluyen información sobre los efectivos, tanto activos como en edad escolar, y su distribución por el territorio. A partir de tres variables, fecundidad, esperanza de vida y migraciones, se determinan tres hipótesis de crecimiento (alta, media y baja), aunque aquí se hará referencia sólo a la que se considera como media. Las Projeccions de població 2021-2041 (base 2008), dadas a conocer esta semana, reflejan un crecimiento moderado, debido a la fuerte disminución de las entradas de inmigrantes.

El año 2008 ya refleja una caída de las entradas desde el exterior como consecuencia de lacrisis que se mantendrá hasta el 2010. A partir de entonces se recuperarán las entradas y a partir del 2013 se podría estabilizar en un saldo neto de 41.000 personas (lejos de los 130.000 de hace tres años), al menos hasta el 2021. "En las proyecciones del Idescat - dice el documento-se ha previsto que el saldo migratorio continuará siendo positivo, de acuerdo con los análisis de los expertos de las Naciones Unidas, que prevén que se mantenga el flujo neto de migración hacia los países desarrollados, no sólo por las diferencias de nivel de vida entre los países pobres y ricos, sino porque en los próximos años se acelerará el envejecimiento de los países desarrollados y, en particular, el déficit de población en edad laboral". En ese punto los expertos del Instituto Nacional de Estadística (INE) hacen unas hipótesis más pesimistas. Prevén menos llegadas y más salidas, de tal modo que llegan a vaticinar un saldo migratorio negativo en comunidades como la catalana.


Mireia Farré, responsable de las proyecciones junto a Josep Anton Sánchez, recuerda que "la pirámide de la población catalana va envejeciendo, mientras que Por el contrario, el movimiento natural irá a la baja. Descenderá el número de nacimientos y crecerán las defunciones. Y, sin embargo, se prevé que la población en edad escolar, de 0 a 15 años, crecerá por efecto de la reagrupación familiar de los inmigrantes y el aumento de las parejas jóvenes en edad de tener hijos. Y una de las consecuencias sociales más llamativas es que harán falta más escuelas, especialmente en las comarcas de Girona y Tarragona, donde más crecerá la población.


En el lado opuesto, el aumento sostenido de la esperanza de vida contribuye a aumentar el contingente de más de 80 años que podría alcanzar los 450.000 habitantes en el 2012, lo que representa un aumento del 34% respecto al 2008. "Dado que a esa edad las tasas de dependencia son muy elevadas, eso significa una demanda de más residencias, especialmente en el ámbito metropolitano de Barcelona donde se produce el mayor crecimiento", señala Mireia Farré.


La población crecerá en los siete ámbitos territoriales, aunque con diferencias sustanciales. El territorio con un crecimiento menor es el del ámbito metropolitano, que incluso registrará un leve descenso en Barcelona y un estancamiento en el resto del Barcelonès. Los mayores crecimientos se darán en el segundo anillo, formado por las comarcas centrales y las de Tarragona y Girona. La comarca con mayor crecimiento será el Alt Penedès (19,9%) y la más regresiva, la Terra Alta (-4,7%).

La década prodigiosa

Las predicciones del 2000 no adivinaron el gran crecimiento de la inmigración

En el año 2000 se hizo la primera prospección demográfica para el año 2010. Entonces aún era válido el eslogan "Som sis milions" y la previsión indicaba un crecimiento moderado que permitiría llegar a los 6,4 millones de habitantes en diez años. Había otras hipótesis, pero la horquilla oscilaba entre los 6,2 y los 6,55 millones de habitantes. La predicción falló estrepitosamente porque a 1 de enero del 2008 se había llegado ya a los 7,24 millones de habitantes. El crecimiento no ha sido de 369.000 habitantes, sino de 1.242.000, una desviación tres veces superior a la prevista.

¿Por qué falló la predicción del Institut d´Estadística de Catalunya? El cálculo se basó en tres factores: una recuperación de la tasa de fecundidad (pasaría de 1,18 hijos por mujer a 1,7); un aumento de la esperanza de vida (llegaría a los 77,7 años para los hombres y 84,7 para las mujeres) y un aumento de la inmigración extranjera (se consideraba una migración neta de 14.000 personas al año). La primera hipótesis se cumplió parcialmente, ya que en el 2007 sólo se había llegado a una media de 1,46 hijos por mujer y se prevé alcanzar la cifra de 1,73 a partir del 2035. Por ese lado, la población actual hubiese sido incluso menor. En lo que se refiere a la esperanza de vida, se han cumplido escrupulosamente las expectativas. En el 2007 era de 78,2 años para los hombres - se quedaron cortos-y 84,6 para las mujeres.

El error fue no prever la llegada masiva de inmigrantes. La confluencia de las regularizaciones, el anuncio de la exigencia de visados a colombianos, ecuatorianos y bolivianos y la crisis en el Este europeo provocaron una avalancha en las fronteras españolas. Sólo entre el 1 de enero del 2002 y el 31 de diciembre del 2007 hubo un crecimiento migratorio en Catalunya de 735.000 habitantes, a razón de 122.000 de media anual. Muy por encima de los 14.000 previstos. Este crecimiento fue el resultado exclusivo de la inmigración exterior, ya que el saldo migratorio con el resto de España fue incluso negativo (se perdieron 5.000 habitantes anuales).


La tercera gran oleada inmigratoria en Catalunya permitió pasar de los 141.646 extranjeros que había en 1999 (2,3% de la población) a los 1,1 millones del 2008 (15% del total). Es lo que Anna Cabré y Andreu Domingo, del Centre d´Estudis Demogràfics de la Universitat Autònoma de Barcelona, han denominado "la década prodigiosa". Un boom que tenía precedentes en los periodos 1900-1930 y 1951-1975, aunque entonces se trató de una inmigración procedente del sur de España.

Unos 13.000 inmigrantes han retornado con ayudas en el último año

Los planes de retorno tienen éxito entre los latinoamericanos y han fracasado con los musulmanes

Esta semana se cumplía un año de la puesta en marcha del Programa de Retorno Voluntario de Trabajadores Extranjeros no Comunitarios y el ministro de Trabajo,Celestino Corbacho, hizo balance: desde su entrada en vigor se han registrado 8.724 solicitudes, fundamentalmente en la Comunidad de Madrid (1.857), Catalunya (1.432) y Comunidad Valenciana (1.234). El programa está diseñado para trabajadores extracomunitarios que se van al paro y piden percibir su prestación contributiva a través del abono acumulado, con vistas a regresar a su país de origen y reiniciar allí sus proyectos de vida. Junto a los trabajadores desempleados, también se han beneficiado del plan 1.581 familiares. La cuantía media de las prestaciones asciende a 9.148 euros. Se han acogido en torno al 10% de la potencial población beneficiaria, lo que es considerado "un buen resultado", según fuentes ministeriales.

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Inmigración

Los países latinoamericanos son los principales receptores de esos inmigrantes. DestacanEcuador (44%) y Colombia (18%); y a cierta distancia, Argentina (9,7%), Perú (8,6%), Brasil(5,3%), Chile (4,1%) y Uruguay (3,6%). El programa no ha tenido ningún eco entre la comunidad musulmana, lo que no sólo indica su nula intención de regresar, sino también sus dificultades para tener una relación fluida con las administraciones. Anna Cabré y Andreu Domingo, en un artículo en la revista L´Avenç, afirmaban "que si nos fijamos en lo que sucedió en Europa con la crisis de mediados de los 70, deberíamos convenir que en épocas de crisis sólo retornan quienes tienen un espacio social para hacerlo". En su opinión, la mayoría de inmigrantes optará por quedarse e incluso, como sucedió con los marroquíes o los turcos en Francia, Alemania o Bélgica, "pueden reagruparse con más intensidad".


Otro Plan de Retorno Social, que financia la Secretaría de Estado de Inmigración y gestionan ONG, destinado a personas que carecen de medios económicos, ha atendido este año a 3.160 personas. Bolivia es el país al que han viajado más personas (805), seguido de Argentina (504) y Brasil (413). En total, más de 13.000 inmigrantes han podido retornar gracias a los distintos planes.

domingo, 22 de noviembre de 2009 Tendencias | página nº 36

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• Unos 13.000 inmigrantes han retornado con ayudas en el último año
• La década prodigiosa
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La crisis hizo caer los divorcios y las separaciones en 2008

Las separaciones descencieron en un 24,4% y los divorcios en un 12,5% respecto a 2007

LA VANGUARDIA 17/09/2009 |

Madrid. (EFE).- Un informe del Instituto Nacional de Estadística (INE) revela que, en 2008, se produjeron 118.939 disoluciones de matrimonio, lo que supone un descenso del 13,5 por ciento con respecto al año anterior.

Por tipo de ruptura, las separaciones cayeron en un 24,4 por ciento y los divorcios en un 12,5 por ciento, destaca el estudio "Estadística de Nulidades, Separaciones y Divorcios" publicado hoy.

Según el informe, la mayoría de las parejas que se separan o divorcian tienen poco más de 40 años de edad y llevaban una media de 15,4 años juntos.

Además, el estudio pone de manifiesto que el 54 por ciento de los matrimonios disueltos en 2008 tiene hijos menores de edad, cuya custodia correspondió a la madre en un 86 por ciento de los casos y fue compartida en el 9,7 por ciento de los casos.

Según el INE las comunidades autónomas que registraron las mayores tasas de rupturas matrimoniales fueron la ciudad autónoma de Melilla (3,58), Canarias (3,28) y Catalunya; mientras que las comunidades autónomas con menores tasas fueron Castilla y León (1,75), Extremadura (1,80) y Castilla-La Mancha (1,83).

La división del islam catalán

INTERESANTE ARTICULO DISPONIBLE EN LA HEMEROTECA DE LA VANGUARDIA EN BREVE

domingo, 01 de marzo de 2009

Tendencias | página nº 28

España es el cuarto país de la Unión Europea en número de musulmanes, conmás de un millón, la mayoría de ellos llegados en los últimos años como fruto del proceso migratorio. Una cuarta parte de ellos vive en Catalunya, lo que significa un número estimado entre 250.000 y 350.000, que incluye a inmigrantes procedentes de países donde el islam es la religión mayoritaria. musulmanesnacidos aquí y conversos. Tienen más peso demográfico que muchas comunidades autónomas y sin embargo son los grandes desconocidos. La preponderancia del catolicismo, la escasa cultura religiosa y los tópicos sobre el mundo árabe que han formado parte de la cultura española, pero tambiénde la catalana, exigen un replanteamiento del significado del islam en Catalunya, tal como ahora lo ha intentado Abdennur Prado, actual presidente de la Junta Islàmica Catalana, un catalán convertido al islam. Un trabajo pionero que ha tenido otros precedentes en los estudios de Jordi Moreras, Àlex Seglers, Dolors Bramon o el trabajo sobre las religiones dirigido por Joan Estruch. En El retorn...

Tendencias | página nº 29

La división del islam catalán (Cont.)

de los subsaharianos en Catalunya son musulmanes". El núcleo más importante de subsaharianos procede de Senegal, que pese a ser un Estado laico cuenta con dos tendencias situadas dentro del sufismo que son los tiyanos y los murids. Muchos de los trabajadores negros que venden objetos en las calles de las poblaciones catalanas son murids y tienen la intención de crear una federación de asociaciones y dotarse de un centro propio. Se trata de una cofradía creada a finales del siglo XIX por Amadou Bamba McBacké. Son muy disciplinados y se han adaptado al poder capitalista de Senegal. Crean sistemas de solidaridad y observan la disciplina de grupo. No tienen relación con las asociaciones saharauis, con una espiritualidad más personalizada y una actitud más política, vinculadas al Frente Polisario y enfrentadas al islam oficialista de Marruecos. ...

Cataluña y los inmigrantes

Los inmigrantes, Jordi Soler

EL PAÍS, 11-2-2009

El 43,4% de los catalanes piensa que la inmigración extranjera es perjudicial para Cataluña. El Centro de Estudios de Opinión (CEO) reveló este dato contundente en un sondeo sobre la percepción de las políticas públicas del Gobierno catalán, y también señaló que el 30% piensa que esta inmigración es favorable para la sociedad. Además, el 22% se sitúa en el punto medio y considera que no es ni beneficiosa ni perjudicial. En estos tiempos de crisis, económica y emocional, que corren, el 43,4% es una cifra alarmante porque si casi la mitad de los catalanes ve con malos ojos a los inmigrantes, no es difícil que, ahora que el trabajo escasea, dejemos entrar esa idea, que ya sacude a los ingleses, de que cuando el trabajo es poco hay que dárselo al que ha nacido aquí, y no al que ha venido de otro país. Este nacionalismo laboral, que por simplón suele tener mucho éxito, es una contradicción en el mundo globalizado donde un gran porcentaje de las empresas que hay en un país también han inmigrado de otros países.

En Estados Unidos, donde la inmigración masiva es un tema añejo, se ha llegado a la conclusión de que el país se colapsaría si sus inmigrantes más denostados (mexicanos, salvadoreños, guatemaltecos, etcétera) regresaran a sus países.

Ignoro si ese 43,4% habrá pensado en lo que pasaría aquí si, de un día para otro, desaparece esa población “perjudicial para Cataluña”; por otra parte, es verdad que el recelo contra el otro, contra el que es distinto y viene de otra parte, no suele llevar mucha reflexión previa porque, si la hubiera, se llegaría pronto a la conclusión de que un país sin extranjeros, donde haya exclusivamente nativos, sería un sitio claustrofóbico y, sobre todo, de otro tiempo, sería un país inviable en el mundo globalizado, desenchufado del pulso planetario y condenado al fracaso.

También hay que pensar en que nadie emigra por gusto, a nadie le gusta el proyecto de dejar a su familia, su casa y su país para ir a buscarse muy lejos la vida; emigrar no es fácil, y menos si en el país al que llegas el 43,4% te considera un elemento “perjudicial”; además, como ha quedado demostrado durante décadas en Estados Unidos, a los inmigrantes no hay dios que los detenga, de poco sirven los controles y las vallas fronterizas, se trata de gente desesperada que trata de sobrevivir y esta fuerza, esa furia, es literalmente incontenible.

La inmigración en Cataluña, en España y en Europa en general, no es un tema sobre el que pueda decidirse, se puede estar a favor o en contra, pero los inmigrantes ya están aquí, son parte indisociable del país, han llegado para quedarse y el fenómeno, guste o desagrade, es irreversible.

Este asunto de los que emigran en el mundo globalizado me recuerda siempre, por contraste, al actor bosquimano N’xau, un hombre que se negaba sistemáticamente a emigrar de Tsumeke, la apacible aldea africana donde vivía. N’xau era el actor bosquimano que se encuentra una botella de Coca-Cola, en el desierto de Kalahari, que sirve de pie argumental para la película Los Dioses deben estar locos (Jaime Uys, 1980). El verdadero oficio de N’xau era el de pastor; antes y después de la película lo que hacía este hombre era cuidar un rebaño de chivas; es decir, que mientras su público ovacionaba sus gracejos en Nueva York, Hong Kong, Oslo o Barcelona, el actor pastor, envuelto en una polvareda salpicada de balidos y clan clans de campana, arreaba una docena de chivas en las afueras de Tsumeke. Unos años después de aquella película que lo lanzó al estrellato, un escuadrón de productores orientales, con lujo de jet, irrumpió en la apacible Tsumke para llevarse al actor pastor a Hong Kong, donde lo esperaban algunos filmes de acción que, supongo, tenían buenas dosis de karate y patadas voladoras. Después de estos filmes regresó a su antiguo oficio de cuidar chivas, a la apacible Tsumke, que, como parte de Namibia, se independizaría de Suráfrica en 1990. Éste es un dato que debe añadirse a la inconveniencia mediática que lo rodeó siempre: no solamente era un actor remoto, que no hablaba ninguna lengua occidental y que, consecuentemente, no daba entrevistas ni juego al mundillo del cine, sino que, además, su periodo de estrella había quedado cifrado antes de la independencia de Namibia, en el pasado histórico de un país de por sí poco conocido. Ignoro si N’xau era una celebridad en la apacible Tsumeke, donde probablemente no hay cine ni máquinas de DVD ni, me parece, luz eléctrica. La noticia de la muerte del actor pastor nos llegó, desde la apacible Tsumke, con 15 días de retraso, hace apenas un lustro. Se cree que al morir tenía 59 años y se sabe que el dinero que le dejó su trabajo en el cine era un montón de billetes que carecían de valor y significado en su aldea y que, un buen día, harto del espacio que ocupaban, dejó un montón de dólares fuera de su casa para que se los llevara el viento.

El problema del agua en Cataluña

Fuente: EL PAÍS 25/1/2009


Las lluvias no frenan las obras previstas para combatir una futura sequía

Los embalses se hallan al 78% y prosiguen las obras de las desalinizadoras

FRANCESC ARROYO - Barcelona - 25/01/2009

Llueve con frecuencia y, a veces, incluso nieva en Cataluña. Los pantanos de las cuencas internas, que son los que abastecen al área metropolitana, superan el 78% de su capacidad. La sequía es apenas un recuerdo. Ni siquiera malo porque sirvió para mucho. Se programaron diversas obras, unas coyunturales y otras con voluntad definitiva. La mayor parte de las segundas siguen su marcha a un ritmo que no afloja pese a que, hoy por hoy, no hay un horizonte de sequía. La sequía sirvió también, según recordaba anteayer el consejero de Medio Ambiente, Francesc Baltasar, para fomentar el sentimiento de ahorro. Se alcanzó el 20% en los momentos críticos; pero, recobrada la normalidad, el consumo es el 5% inferior al de las épocas más húmedas.

El problema del agua

A FONDO

El agua un bien valioso y escaso

Ver cobertura completa

La desalinizadora del Tordera lleva meses de adelanto sobre lo previsto

El retorno de agua de las alcantarillas al Llobregat, pendiente del bombeo

Las obras más adelantadas, porque en ellas confía el actual tripartito para hacer frente a un eventual episodio de sequía, son las relativas a las desalinizadoras. Sigue a buen ritmo la del Llobregat y está previsto que entre en funcionamiento antes del verano, en mayo o junio de este mismo año, según fuentes de la Agencia Catalana del Agua. Dará 60 hectómetros cúbicos anuales, algo menos del 10% de la capacidad total de los embalses de las cuencas internas, que suman 694 hectómetros cúbicos.

Un caso similar es la desalinizadora del Tordera, junto a Blanes (Selva). Se trata, en realidad, de una ampliación. La actual produce 10 hectómetros cúbicos y en otoño duplicará esa cantidad. De hecho, las obras van adelantadas, porque se había previsto que esta segunda fase estuviera lista el año que viene. La tercera fase, para alcanzar los 60 hectómetros cúbicos, tiene fecha de 2012. En estos momentos se ha licitado el anteproyecto de esta tercera ampliación.

La tercera gran desalinizadora, la de Cunit, tiene también licitado el proyecto constructivo. Sus aportaciones de agua potable empezarán a ser una realidad dentro de dos años.

Paralelamente, se ha mantenido el trabajo para recuperar pozos en desuso y efectuar nuevas captaciones. Los pozos recuperados son 256, y los nuevos, 39, que estarán listos para ser utilizados a lo largo de este año. También se ha trabajado en reforzar los acuíferos del Llobregat para frenar la intrusión marina y preservar el agua dulce de la zona.

Otro asunto son las conducciones. De momento ha decaído por completo la que tenía que permitir suministrar a Barcelona agua del Consorcio de Aguas de Tarragona, cuyo origen es el Ebro, pero se trabaja tanto en la conexión entre la desalinizadora de Blanes y Cardedeu como en la conexión entre la depuradora de Abrera y la de Sant Joan Despí. En el primer caso, la obra permitirá reducir las captaciones de agua del Ter y aumentar el caudal ecológico de este río. En el segundo, se busca poder intercambiar el agua del Ter y del Llobregat si surge un problema en cualquiera de las dos cuencas.

Finalmente, se ha terminado la tubería que parte de la depuradora de El Prat y remonta el Llobregat ocho kilómetros. Esta agua (de origen residual urbano, es decir, de las alcantarillas) debía aumentar el caudal del Llobregat antes de la planta potabilizadora de Sant Joan Despí. Sólo falta la planta eléctrica que permita el bombeo. No se han acelerado los trámites porque las abundantes lluvias hicieron innecesaria la operación.

La recurrente falta de agua

La sequía pasada fue la última: ni la primera ni la más dura. De hecho, Barcelona se halla en una zona donde la madre naturaleza acostumbra a escatimar el agua. Los anales registran no pocos episodios de sequía. Uno de ellos, especialmente duro y que acabó con parte de las cosechas de cereales en el interior, se produjo en 1566 y 1567. Fue tan intensa que en primavera las lluvias fueron prácticamente nulas.

La más prolongada en el tiempo se registró de 1812 a 1818, con el récord de año más seco situado en 1817. Sin embargo, no hay noticia sobre las consecuencia socioeconómicas de este episodio, como tampoco del que se produjo entre 1910 y 1915.

Entre 1944 y 1950 se registra un nuevo periodo de sequía especialmente duro. Fueron muchos años secos que llevaron a que en 1950 Barcelona registrara cortes nocturnos de agua desde el 10 de julio hasta el mes de agosto. Para colmo de males, los cortes coincidieron con una ola de calor inusitado.

El año 1953 fue también muy seco, lo que que obligó a cortar el suministro en Barcelona hasta un 30% a determinadas horas del día.

Hubo nuevos episodios de sequía en 1953, pero el de mayor dureza se registró en 1973. Barcelona estuvo a punto de tener restricciones, paliadas apenas por la entrada en funcionamiento del embalse de La Baells.

También en Tarragona se encadenaron diversos años de sequía, que llegaron a su punto máximo en la década de los noventa, con un agua casi salobre debido a la sobreexplotación de los acuíferos. La situación terminó con la construcción del minitrasvase del Ebro, que aporta desde entonces agua a Tarragona y su entorno.

España va a la zaga en el uso de transportes no contaminantes. Glosario de la movilidad urbana

Al trabajo, mejor en autobús o en bicicleta

Cataluña culmina su campaña contra el uso del coche

JESÚS GARCÍA EL PAÍS 19/01/2009

Se acabaron los grandes discursos, los estudios interminables y los proyectos bienintencionados que quedan en nada. Ha llegado el momento de pasar a la acción y aplicar, ya mismo, medidas concretas para mejorar la calidad del aire en las ciudades a través del transporte público. Ésa es, al menos, la opinión de los expertos en movilidad sostenible. Un asunto en el que, como en tantos otros, España anda a la cola de Europa. Aunque hay experiencias en marcha (como la limitación de velocidad a 80 kilómetros por hora en Barcelona) éstas son tímidas. La vigente cultura del coche y el tradicional desdén de los políticos tienen, según los expertos, la culpa.

• Glosario de la movilidad urbana

¿Qué medio de transporte utilizas para ir al trabajo?

ENCUESTA - 958 - Resultados

Coche

Transporte público

Bicicleta

Andando

¿Dejarías de ir a trabajar en coche para contaminar menos?

ENCUESTA - 537 - Resultados

Sí

Primero habría que impulsar el transporte público

No, prefiero la comodidad del coche

Ns/Nc

Bruselas baja los impuestos a las empresas con locomoción colectiva

Nueve ciudades españolas han popularizado los tranvías

"España se ha dormido y nos sacan delantera", dice un experto

La limitación de velocidad funciona con éxito en capitales europeas

Unas 80 ciudades europeas restringen de algún modo el uso de vehículos

Los técnicos exigen una ley estatal que regule la movilidad sostenible

En Esparreguera (Barcelona, 22.000 habitantes) el Ayuntamiento acaba de aprobar una bonificación del 35% sobre el Impuesto de Actividades Económicas (IAE) para las empresas que diseñen un plan de movilidad para sus trabajadores. La iniciativa es loable, dicen los gestores, pero queda muy lejos -por tiempo y dimensiones- de las que imperan en capitales europeas. En Bruselas, por ejemplo, las empresas con más de 200 empleados están obligadas a redactar planes de movilidad. El sistema funciona desde hace siete años. Las firmas que facilitan autobuses (y los empleados que los utilizan) reciben, además, beneficios fiscales.

"España se ha dormido y la Unión Europea nos lleva un gran adelanto. Se hacen cosas, pero sin hoja de ruta se quedan en la mera anécdota", juzga Andrés Luis Romera Zarza, profesor de un máster de movilidad en la Universidad Politécnica de Madrid. Ese mismo calificativo -"anecdótico"- lo utiliza el coordinador de la Fundación Movilidad Sostenible, Pau Noy: "Ni el Gobierno central ni los autonómicos se preocupan del tema. Sólo Cataluña ha tomado la delantera, y aun así, estaría en el pelotón europeo".

Los expertos coinciden: Cataluña es la "punta de lanza" de las políticas que buscan arrinconar el coche y elevar al podio al transporte público. Hace cinco años fue la primera comunidad que se dotó de una ley de movilidad. Y a finales de 2007 aprobó una medida polémica que, no obstante, ya ha dado sus frutos: la reducción de velocidad en las vías de acceso a Barcelona a 80 kilómetros por hora. La cifra de muertos en accidente ha caído un 50% en esas vías. Y a su alrededor se respira un aire un poco más sano. En un año, las emisiones de dióxido de carbono y de partículas en suspensión de los tubos de escape se han reducido un 4%. En la misma proporción ha caído el consumo de gasolina.

Nada más conocerse la propuesta del Gobierno catalán, el Real Automóvil Club de Cataluña y diversos grupos políticos expresaron su rechazo. La idea tampoco convenció, al inicio, a los conductores, disgustados por tener que levantar el pie del acelerador. "En nuestra cultura, el coche es objeto de idolatría. Los grupos de presión del sector del automóvil son fuertes. Parece que, en esta democracia, el voto de los conductores cuenta más que el de los que usamos el transporte público", ironiza Manel Ferri, responsable de transporte de Comisiones Obreras.

El pasado jueves entró en vigor la segunda parte del plan: la velocidad variable. Se trata de que fijar los límites de velocidad a través de paneles luminosos y en función de la congestión, las condiciones meteorológicas o la contaminación. La horquilla va de los 40 a los 80 por hora. El sistema no es nuevo: se utiliza desde hace tiempo, y con razonable aceptación, en Londres, Birmingham, Utrecht o Amsterdam. La Generalitat prevé, también, unir Barcelona con una veintena de ciudades mediante autobuses directos que tendrán una frecuencia de paso de 30 minutos.

El transporte representa una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero y se come el 36% del consumo de energía en España. De ahí la importancia de limitar al máximo la circulación entre las áreas metropolitanas y el centro de las ciudades. El transporte colectivo (autobús, ferrocarril, metro, tranvía en superficie) y la bicicleta deben acabar con el reinado del coche, según recoge la Estrategia Española de Cambio Climático y Energía Limpia.

Grandes ciudades europeas han optado por restringir el uso del vehículo privado, sobre todo en el centro. Londres impulsó el peaje urbano hace cinco años: para acceder al centro en días laborables hay que pagar una tasa de once euros. El resultado: el tráfico en la capital británica ha caído un 30%, con la consecuente mejora de la calidad del aire.

En Berlín existe una "zona ambiental" de 88 kilómetros cuadrados donde los coches que más contaminan tienen vetado el acceso. Una medida similar, aunque más suave, ha adoptado Milán: los conductores de coches poco eficientes pagan entre dos y diez euros al día. Una página web (Low Emissions Zone, o sea, áreas con bajas emisiones) enumera unos 80 municipios que, de un modo u otro, han restringido el acceso a algunos vehículos. Hay ciudades de Alemania, Austria, Gran Bretaña, Holanda, Italia, Suecia, Dinamarca o Noruega. De momento, ninguna gran urbe española.

En Roma, durante algunos días de invierno, sólo circulan por sus calles coches con matrícula par o impar, según el día. En Madrid, recuerda el profesor Romera, "se intentó hacer algo parecido, pero no se pasó de un plan piloto". Una prueba más de la jerarquía del coche. Madrid es una de las ciudades que más ha invertido en transporte público (sobre todo, en el metro) y aun así "no ha perdido tráfico rodado porque se siguen haciendo carreteras", indica Noy.

Dentro de los núcleos urbanos las cosas se han hecho algo mejor, subrayan los expertos. No tanto por paliar los efectos sobre el medio ambiente como por la necesidad de que las ciudades sean más amables para el ciudadano. "Las medidas para calmar el tráfico tienen una gran tradición" en España, según el primer Informe sobre las políticas locales de lucha contra el cambio climático. Se trata, en estos casos, de peatonalizar las calles (total o parcialmente) y de crear áreas con prioridad residencial. En San Sebastián, por ejemplo, se han peatonalizado 50 calles en los últimos años, una medida que "humaniza y relaja la ciudad" y que "ha sido positiva para la actividad comercial", destaca un portavoz municipal.

Las zonas 30, donde la velocidad está limitada a 30 kilómetros por hora, también se han extendido. Lo mismo que el servicio de carsharing: los usuarios se registran en Internet y acuerdan compartir los gastos de un mismo coche con otros ciudadanos que cubran su misma ruta para ir a estudiar o al trabajo.

Muchas de esas iniciativas han sido impulsadas desde la Red de Ciudades Españolas por el Clima, que agrupa a 150 ciudades, entre ellas las principales capitales. Para ser miembro hay que cumplir ciertos objetivos en materia de medio ambiente y, por tanto, de movilidad sostenible. Dentro de esta avanzadilla se encuentra Vigo. El Ayuntamiento y Citroën han elaborado un plan de movilidad. El proyecto ha permitido acercar el servicio de autobús a las zonas donde viven mayoritariamente los trabajadores, explica el alcalde, Abel Caballero, que es al mismo tiempo presidente de la Red.

Los municipios de la Red están comprometidos a que sus flotas de vehículos sean eficientes y utilicen energías limpias. Por ejemplo, que los autobuses urbanos funcionen con combustibles alternativos como el gas natural comprimido, el biodiésel o las pilas de hidrógeno. También deben contemplar el uso de bicicletas como medio de transporte de algunos de sus funcionarios.

Aunque son sólo "una solución parcial" al problema de la movilidad, las bicicletas cada vez están más presentes en el entramado urbano. Lo ha permitido la proliferación de carriles bici. Por ejemplo, en Valencia. "Impulsamos 78 kilómetros de carril bici. Hemos ganado espacio para peatones y ciclistas y tenemos un plan ambicioso para que se pueda aparcar el coche en las afueras de la ciudad y, desde allí, acceder al centro en transporte público", reseña Alfonso Novo, concejal de Transporte. En el barrio de El Carmen, además, está vigente también la limitación a 30 por hora.

En Barcelona, se ha optado por las áreas verdes de aparcamiento. Se trata de zonas donde los residentes tienen prioridad para aparcar (a los que no lo son, les sale demasiado caro). "Evitas así la circulación de muchos vehículos foráneos en busca de aparcamiento", indica Ferri. El dinero recaudado se ha usado, en parte, para impulsar el Bicing, el servicio de alquiler de bicicletas públicas de la ciudad. Lo mismo que en la ciudad holandesa de Apeldoorn, donde, además, las bicis tienen prioridad semafórica.

En la línea de fomentar el transporte público y la amabilidad del entorno, muchas ciudades han retomado un medio de transporte histórico: el tranvía. Comenzó Valencia en 1994 y le siguieron Bilbao (2002), Alicante (2003), Barcelona (2004), Vélez-Málaga (2006), Sevilla, Santa Cruz de Tenerife, Murcia y Parla, en Madrid, (2007) y Vitoria, el año pasado.

Los expertos insisten en que se trata de iniciativas aisladas y coinciden en la necesidad de que el Gobierno español apruebe una ley de movilidad. "Ha habido una gran desconexión entre administraciones. Cataluña, Euskadi y las dos Castillas han aprobado normas, pero cada una va por su lado y no hablan de lo mismo", argumenta el profesor Romera. "Se hacen grandes discursos, pero hay que bajar a los hechos. Sabemos desde hace tiempo lo que hay que hacer. Ahora hay que ponerse manos a la obra", resalta Ferri, quien, además, dice que aún se diseñan "políticas del siglo XX", en alusión a la intención de seguir construyendo carreteras.

La secretaria de Estado de Medio Ambiente, Teresa Ribera, replica que se ha hecho "un gran esfuerzo inversor" en transporte público, pero admite que "aún no se han aprovechado al 100% todas las herramientas" para gestionar la movilidad. Ribera también cree necesaria una ley de movilidad para "coordinar a las administraciones" y luchar contra la contaminación, que en Barcelona o Madrid sigue siendo de las más altas de Europa.

Partidaria de extender la limitación de velocidad en las áreas de las grandes ciudades (aunque la competencia es de las comunidades autónomas) Ribera pide un esfuerzo de todos: "Hay que cambiar el chip sobre el coche y ser más valientes de lo que hemos sido hasta ahora".

Glosario de la movilidad urbana

- Peaje urbano. Pago para acceder al centro de las ciudades en coche. La medida busca preservar el medio ambiente y reducir la congestión.

- Aparcamiento de disuasión ('park & ride'). Son áreas de estacionamiento vinculadas a una estación de transporte público y pensadas para sus usuarios.

- Dióxido de carbono. Es el principal gas causante del efecto invernadero. Por cada litro de gasolina consumido se emiten unos 2,35 kilos de dióxido de carbono.

- Conducción eficiente ('eco-driving'). Con esta medida, los turismos consiguen ahorrar combustible en porcentajes que llegan hasta el 15% o más, aprovechando mejor la propia tecnología del motor.

- 'Carsharing'. Es una flota de coches compartidos por socios. Éstos pagan por las horas que utilizan los vehículos y los kilómetros que recorren.

- Carriles de alta ocupación. Están exclusivamente reservados para la circulación de vehículos con varios ocupantes.

Cataluña registró en 2007 el mayor número de nacimientos en 30 años

Inmigración y fecundidad tardía ayudan a situar la cifra en 83.716 bebés

EL PAÍS - Barcelona - 27/11/2008

Cataluña registró el año pasado la cifra más alta de nacimientos de los últimos 30 años, según los datos que facilitó el Instituto de Estadística de Cataluña (Idescat), que destaca que por primera vez el crecimiento se concentra en niños de padres extranjeros. Durante 2007, se contabilizaron 83.716 nacimientos, frente a los 82.077 de 2006, lo que supone un aumento del 2%. Desde 1996, las cifras de natalidad han ido aumentando hasta situarse en valores similares a los de 1979. El aumento se achaca básicamente a dos factores: la llegada, por un lado, de inmigrantes en edad fértil que ha disparado la fecundidad en edades jóvenes, y la tendencia a tener hijos en edad madura.

De hecho, éste es el primer año en que el crecimiento se concentra en bebés de padres extranjeros, según el informe de Indescat. En el conjunto de Cataluña, los nacimientos de este colectivo ascendieron a 16.675, lo que supone un aumento del 16,5% respecto a 2006, mientras que el de los españoles disminuyó el 2,8% frente al crecimiento cero de 2006. En Cataluña, el 69,4% de niños nacidos en 2007 son de padres españoles, mientras en el restante 28,3% uno de los dos progenitores, como mínimo, es extranjero, lo que supone que casi 3 de cada 10 bebés recién nacidos tienen uno de los padres o ambos que no son españoles. Por otro lado, los hijos de padre español y madre extranjera han aumentado el 9,8% y los de madre española y padre extranjero, en un 10,8%.

La tasa de natalidad, variable que refleja en número de nacimientos por 1.000 habitantes, se ha incrementado en 30 comarcas y ha descendido en 11. El Camp de Tarragona es la que tiene la tasa más elevada, con 12,9 nacimientos cada 1.000 habitantes, seguido de las comarcas de Girona y la zona central de Cataluña. La tasa media de Cataluña se sitúa en 11,7 niños por 1.000 habitantes y hay varias áreas que no la alcanzan. Son las comarcas del Ebro, Val d'Aran, el Área Metropolitana de Barcelona y zonas de Lleida.

Actualmente, la media de hijos se sitúa en Cataluña en 1,46, una centésima por encima del indicador de 2006. Si se estudia la fecundidad por la nacionalidad de las madres, la tasa de las extranjeras es de 1,87, frente al 1,33 de las españolas. La media de edad en que las mujeres tienen a sus hijos es de 31 años. La fecundidad por grupos en edades centrales ha disminuido, pero se ha visto compensada por los nacimientos tanto entre las mujeres más jóvenes como las de edad más madura.

La fecundidad entre los 35 y los 39 años ha aumentado en el 3%, y la de mujeres de 40 a 44 años, el 7%. En el otro extremo, en edades jóvenes, se observa una fuerte tendencia al alza. La tasa de 20 a 24 años ha crecido el 3% con relación a 2007, pero el aumento más importante corresponde a la población adolescente -de 15 a 19 años- que con un 12 por 1.000, aumenta el 10% respecto a 2006 y registra el indicador más elevado de los últimos 20 años.

Los tiempos de Marc, Álex, Júlia y Lucía

El nombre de Marc es, de largo, el preferido por los padres catalanes (salvo para los que viven en la Val d'Aran) cuando tienen un niño (1.385 casos), mientras que en el caso de las niñas las opciones están más repartidas: Júlia fue el nombre elegido en 977 ocasiones, seguido de cerca por el de Lucía (976). Paula, Laia y Maria ocupan, respectivamente, el tercer, el cuarto y el quinto puesto de la lista. Al nombre de Marc, le suceden otros tres también cortos: Álex (1.003 veces), Pol, Pau y completando la lista David y Arnau.

Los nombres más frecuentes en toda España fueron en 2005 el de Alejandro y Lucía. Al primero le siguieron las opciones de Daniel y Pablo y a la segunda, la de María y Paula. En el País Vasco dominan Iker e Irati, y Valencia es la comunidad autónoma que menos recurre a la lengua propia, a diferencia de lo que ocurre en Cataluña, País Vasco y Galicia, para escoger los nombres de sus hijos.

La población escolar en Catalunya ha crecido en 145.000 en sólo cinco años

La movilidad geográfica y la inmigración obligan a abrir 37 nuevos centros

Josep Playà Maset | LA VANGUARDIA |Barcelona | 05/09/2008 |

En un año el número total de alumnos entre los 0 y los 18 años de edad ha aumentado en Catalunya casi en 35.000. Buena parte de ese crecimiento se debe al fenómeno migratorio, en menor medida al repunte de la natalidad pero también al aumento de las plazas de guardería y a la formación postobligatoria. Ese crecimiento se ha visto acompañado por un aumento de la movilidad geográfica, con un desplazamiento hacia localidades del llamado cuarto cinturón, que ha obligado a retocar el mapa educativo catalán.

Vuelven a crecer los barracones

Para poder atender todas las demandas de escolarización, no sólo se han construido 65 nuevos edificios (56 CEIP y 9 IES), sino que se han habilitado 967 módulos prefabricados, de los cuales 798 son para aulas y el resto se destinan a otros usos, desde almacén a comedor. Los módulos - más conocidos como barracones- eran 802 el curso pasado, pero la comparación es difícil porque entonces no se disponía del dato de los usos a que se destinan.

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Los datos provisionales sobre el nuevo curso facilitados ayer por el Departament d´Educació no dejan lugar a dudas sobre la magnitud del fenómeno. En los últimos cinco años, la población escolar ha crecido en 145.000 personas. Este hecho ha obligado a contratar 2.000 nuevos docentes - ha reducido también la internidad- y adaptar y crear nuevos centros en áreas muy concretas. Según explicó ayer el conseller de Educació, Ernest Maragall, este curso nacen administrativamente 37 nuevos centros, pero en total se han construido 65 nuevos edificios (algunos substituyen a barracones o edificios municipales), se han rehabilitado o ampliado otros 43.

La inversión realizada en el 2008 será de 417 millones de euros, una cifra que mantiene el nivel del año anterior y supera de largo los 131 millones del 2001 o los 143 del 2002. "Catalunya va a más de una manera explícita y potente", dijo ayer el conseller, en una lectura positiva del crecimiento. Pero desde las aulas, se ve con preocupación la presión que recibe la escuela, que no sólo se debe adaptar a los continuos cambios de legislación, sino que ha de hacer frente a la incorporación de nuevo profesorado y a la mayor diversidad del alumnado.

La incorporación de hijos de inmigrantes al sistema educativo catalán vuelve a crecer como consecuencia de la reagrupación familiar. Este año se alcanza la cifra de 148.525 alumnos de origen extranjero, lo que representa ya el 13,5% del total (porcentaje similar al del total de extranjeros sobre la población. Hace tan sólo nueve años había en Catalunya 19.759 alumnos extranjeros, el 2,1% del total. Más del 40% es de origen latinoamericano. Lo que no ha cambiado es su presencia masiva en el sector público. Los centros privados concertados acogen apenas a 22.000 alumnos foráneos, mientras que 126.077 acuden a los centros públicos.

Una de las consecuencias de este nuevo crecimiento de la población escolar es la consolidación del sector público. La escuela privada tiene más dificultades para adaptarse a estos movimientos de población. Los centros públicos han pasado de los 2.357 del curso 2001-2002 a los 3.011 del presente año, con una fuerte expansión en dos ámbitos, el de los centros exclusivos de educación infantil y las guarderías, donde existía un importante déficit. Los centros privados se mantienen estables, dentro de una tendencia a una ligera reducción. De los 1.423 de hace siete años se ha pasado a los 1.362.

En la práctica, esos cambios significan que el 63% de los alumnos acuden en estos momentos a centros públicos, mientras que el 37% lo hacen a centros privados. La ratio del 50-50 es ya historia y en la educación básica (primaria y ESO) el sector público acoge a dos de cada tres alumnos. También se ha equilibrado el modelo de las guarderías. En diez años, el peso del sector privado se ha reducido drásticamente y las guarderías han pasado de acoger el 64% del alumnado de 0 a 3 años al 48%.

Breve análisis de la agricultura catalana

La agricultura catalana: un breve análisis. 04/12/2002
Vicent Canet Martínez

Fuente:

http://www.agroterra.com/profesionales/articulos.asp?Idarticulo=245

A finales del 2001 el parlamento catalán aprobaba la ley de orientación agraria producto del análisis del sector realizado por el libro blanco promovido por la DARP (Departament de Agricultura, Ramaderia i Pesca) dependiente de la Generalitat de Catalunya. Esta ley pretendía ser el marco en el cual se desarrollarán las iniciativas legislativas y los planes de actuación necesarios para adaptar a la agricultura catalana a las nuevas necesidades económicas, ecológicas y del consumidor.
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Destacan en la ley los siguientes valores: la calidad y la seguridad alimentaria, la sostenibilidad, la multifuncionalidad y la importancia del sector agroalimentario en la economía catalana. "Fue una de nuestras reivindicaciones principales, nos parecía necesario llegar a tener esta ley. Se ha avanzado, en algunos puntos nos gustaría haber avanzado un poco más, pero estamos bastante satisfechos en general" valora así la ley de orientación agraria aprobada por el Parlament, Francesc Pasqual presidente de JARC. Según datos de la DARP publicados ene le estudio La industria agroalimentaria en Cataluña 1999, los ingresos del sector ascendieron a 2,47 billones de pesetas en el 1999, con un crecimiento del 3,6% respecto al año anterior. La agroalimentación aporta el 16% de lo que factura el total de la industria, y lidera el ránquing de sectores industriales.

La calidad y la seguridad
Desde hace unos años y producto de las crisis alimentarias, y la polémica suscitada por los cultivos transgénicos la agricultura en el ámbito europeo ha apostado por dos valores en alza en el mercado agroalimentario: la seguridad y la calidad alimentaria. Por eso dentro del desarrollo de la ley de orientación agraria, se están tramitando actualmente en el Parlament las leyes de seguridad alimentaria por una parte y la de calidad agroalimentaria por otra. En la última las asociaciones profesionales y las cooperativas han tenido participación.
Todos los representantes del sector agrario (UP, JARC y FCAC) coinciden en afirmar que la calidad es un factor necesario en la agricultura catalana para poder subsistir. Francesc Pasqual incide en esta necesidad: "Nosotros tenemos un gran problema, es que dependemos de unos convenios y unos tratados internacionales, básicamente a las OCM, el mercado común, y tenemos las cartas marcadas. La única manera que tenemos de ir ganando cuota de mercado y darle un valor añadido a nuestras producciones es incidir en la calidad". Pasqual afirma que la agricultura catalana tiene el valor añadido de tener el mercado al lado de la producción: Barcelona y el área metropolitana. Estas son un área de consumo relativamente acomodada que puede pagar unos precios, y un plus a la calidad del producto. A esta área hay que añadirle la franja litoral que en épocas punta se llenan de gente. Desde el sector turístico se está apostando para que venga un turismo de calidad con más poder adquisitivo, y esto supone una ampliación de mercado natural en determinadas temporadas. "Si vamos a por la cantidad perderemos cuota de mercado porque ya hay otros países que saben y pueden trabajar en este sentido" explica Pasqual. Para el que los elementos de diferenciación de la producción catalana son la calidad y la inmediatez, es decir, la posibilidad de servir el producto lo más fresco posible y el ser constantes en la producción.
Todos los agentes agrarios coinciden en apoyar la ley de calidad y las marcas de calidad. Pero inciden en el confusionismo que puede crear la proliferación de variedad de marcas que puede que no entiende el consumidor. "Al final el consumidor no sabe si nos hacemos la competencia o es que cada uno certifica de manera diferente. Tal como esta planteado el consumidor se confundirá, incluso el productor" comenta Pasqual. Demasiada información lo que hace es desinformar coinciden todos los afectados que piden una homogeneización de las marcas de calidad. Desde la FCAC Anna Toda plantea la necesidad de exigir la misma calidad, seguridad y trazabilidad a las importaciones. De no ser así, explica, "los costes adicionales de éstas pueden dificultar la subsistencia de la agricultura catalana".

Multifuncionalidad
Dentro de las políticas de equilibrio territorial se ha desarrollado el concepto de multifuncionalidad. Este pretende que la agricultura no sólo asuma valores de rentabilidad económica sino que asuma otro valor como es el desarrollo rural. Al modo de ver de los agentes agrarios catalanes, la agricultura crea, determinadas zonas rurales con peligro de despoblación, un arraigo en la tierra que si desapareciesen no existiría. Grandes defensores de esta concepción son los representantes de Unió de Pagesos que en su VIII Asamblea hecha en la comarca de Terra Alta (Tarragona) defendían la necesidad de adaptarse al nuevo escenario económico de la globalización desde un enfoque multifuncional, es decir, superando una visión de estricta rentabilidad comercial. " Ayudamos a arraigar la poblacion agraria para evitar el despoblamiento" explica Joan Cavall.

Sostenibilidad: sistemas de producción integrada y ecológica.
El concepto de sostenibilidad nace de las preocupaciones medioambientales desarrolladas en los últimos treinta años por las sociedades occidentales, tanto como por las normativas europeas, y la preocupación de gobiernos como hasta hace unos meses, el francés, o el alemán con participación de ecologistas en sus gobiernos. Por otra parte en países como Alemania o Dinamarca el peso de la agricultura ecológica es mayor que en Cataluña, llegando al 30% del mercado en Dinamarca. Pero estos son países que tienen sistemas de producción menos intensificados que el catalán. En el sistema mediterráneo se realizan dos o tres cosechas al año. Se tiene que ayudar más a la tierra para que pueda ser rentable y productiva. "Aquí se apuesta mucho menos porque en otros sitios tenían que hacer muchos menos esfuerzos. En los países continentales no tenían que cambiar demasiado el sistema productivo. Nos hemos tenido que adaptar más poco a poco", afirma Pasqual. Pero desde los representantes agrarios se considera que el consumidor catalán está desinformado de que los sistemas de producción respetuosos con el medio (integrado y ecológico) van en aumento en Cataluña. Y por tanto no pueden valorarlo como un plus que asegura la calidad y la seguridad. Y sin esta información ni el entendimiento del coste añadido que tienen estos sistemas de producción el consumidor puede no entender que sean relativamente más caros
La producción ecológica tiene un peso muy pequeño en la agricultura catalana, aunque hay sectores donde se está trabajando en este sentido. Es un mercado muy limitado porque no hay una gran demanda por parte del consumidor. En cambio la producción integrada está más desarrollada. Dispone de una propia normativa y consejo regulador (al igual que la ecológica) pero con un desarrollo mayor y un peso más importante en el sector agrario catalán. Muchos agricultores han apostado por ella, abandonando sistemas de producción tradicional donde lo que más importaba era producir cuanta más cantidad mejor, siendo la producción integrada el puente hacia futuros sistemas de producción con referentes ecológicos. Es la gran apuesta de los agricultores catalanes.

Estructura del sector
El sector productivo catalán se ha ido estabilizando y adaptando en base territorial. Ha habido un descenso importante de productores, unos porque se han jubilado otros porque han dejado su producción. Y esto ha propiciado que la superficie de las explotaciones haya tenido un nivel mas optimo para producir. Un territorio como el catalán impide tener los latifundios existentes en otras partes de España o Europa. Lo que llegó a perjudicar mucho a la agricultura catalana delante del proceso de mundialización económica fue el sistema de producción minifundista, como los que tienen en Galicia o el Cantábrico. Pero el productor y el sector en general se han ido adaptando.
El censo agrario correspondiente al año 1999, hecho público por el Instituto Nacional de estadística, pone de manifiesto que la concentración del sector ha supuesto que el número de explotaciones se haya reducido en 33000 (un 41,4%) los últimos diez años, mientras que en el resto del territorio español lo ha hecho en un 21,7%. El número de explotaciones paso de 110.094 en 1989 a 77.178 en 1999. Esta tendencia a la concentración implica un aumento en la superficie por explotación. La extensión de las fincas ha aumentado un 54% en Cataluña, mientras que lo ha hecho en un 20% en el resto de España. Aunque también hay que tener en cuenta que la media de superficie de las explotaciones españolas es de 23,6 hectáreas frente a las 14,7 catalanas. Otro factor que destaca el censo es que está habiendo una progresiva sustitución de la mano de obra familiar por asalariada.
"Hemos creado estructuras más grandes, pero deberíamos asociarnos más para hacer mas trabajo en común y tener el sistema de trabajar y comercializar mucho más en común. Otra cosa es que nos tendríamos que agrupar mucho más. A menudo pecamos de individualismo. Tendríamos que poder ofrecer más producto, mas diverso, y en mas épocas del año" explica Pasqual. La FCAC también apuesta por la concentración del sector para afrontar los retos de una economía cada vez más competitiva. Por eso desde la Federación se impulsan los Planes de concentración y modernización de las cooperativas. Los clientes actualmente sobrepasan la capacidad de una sola cooperativa. Unió también esta de acuerdo con estos planteamientos aunque defiende a regañadientes lo que califican de modelo catalán de producción agraria que se basa en fincas pequeñas y medianas como fuente de autonomía de los profesionales del sector, frente a latifundios o grandes propietarios de otras zonas. Todos destacan la necesidad de que la agricultura catalana disponga de voz propia en los foros de la Unión Europea, y consideran que no se les oye en función del peso que se tiene.

Sectores
Huerta
En huerta, el gran problema es la competencia directa de las zonas más primerizas que la catalana. El sistema productivo en huerta no es tan prematuro como otras zonas de la península, concretamente del sur o del continente de África. Tampoco se puede competir en superficie, porque la principal comarca hortícola, El Maresme, tiene serios problemas para mantener su superficie frente al crecimiento del área metropolitana de Barcelona. Pero el valor añadido que tiene el Maresme es su cercanía con un gran consumidor, Barcelona, al que se le puede dar lo que pide producto fresco, de calidad, e inmediatamente.
Desde el sector también se pide un refuerzo del asesoramiento técnico de las Agrupaciones de Defensa Vegetal (ADV). Por otra parte, los últimos temporales que afectaron a El Maresme tanto a los cultivos de huerta como a los de flor y planta ornamental, que provocaron perdidas en el sector han sido solucionados con ayudas directas y créditos del Instituto Catalán de Crédito Agrario.

Fruta dulce
En este sector se está trabajando mucho en calidad y está recuperando mercados que se habían perdido. El sector de la fruta dulce, básico en la economía leridana, adolece de algunos desequilibrios, como son malas campañas o baja remuneración del producto en los mercados. El sector de la fruta dulce presentó un Plan de Actuación de la Fruta (PAF) pedido por el DARP, diseñado por Catalonia Qualitat, y que cuenta con el consenso de todo el sector de la fruta dulce. Una de las propuestas planteadas por el sector es apostar por la reconversión varietal de los árboles para inyectar competitividad y mejorar las explotaciones familiares agrarias. Es el llamado Plan de Reconversión Varietal que consiste en sustituir las variedades actuales por variedades más interesantes - ya sea a nivel agronómico o comercial- que mejoren la competitividad de las explotaciones. Ahora el plan estratégico está en proceso de negociación con las administraciones.

Flor y planta ornamental
El sector denuncia el incumplimiento de los acuerdos de la Unión Europea con países terceros en el control de las importaciones de estos países que sobrepasan los contingentes pactados. Esta situación afecta la mercado de la flor ya que rebaja sus precios debido a lo que Unió de Pagesos llama ""dumping social"" (costes laborales muy bajos). Desde el sector también se pretende colaborar con las administraciones para conseguir una formación profesional adecuada para la flor y planta ornamental. Los problemas meteorológicos han estropeado la temporada de la primavera, pero el verano ha sido positivo, y se espera una temporada de otoño invierno positiva.

Cítricos
Después de temporadas como la del año pasado bastante negativas, se calcula que el balance este año será positivo. Este año será el primero en el que se utilizará la marca IGP de Terres de l'Ebre para clementina, y aunque se valora positivamente no se espera un aumento de beneficios a corto plazo. El sector de cítricos catalán esta orientado básicamente a la clementina, y espera aumentar en los próximos años el volumen de su producción. Una vez superado el problema de la tristeza y después de varias temporadas con malas condiciones meteorológicas.

Fundació de la Pagesia Catalana.
Fruto del acuerdo entre la Federación de Cooperativas Agrarias de Catalunya (FCAC), la Unió de Pagesos (UP), y Joves Agricultors i Ramaders de Catalunya(JARC), conjutamente con el Departament de Agricultura Ramaderia y Pesca (DARP) se constituyó a mediados de este año la Fundación de la Pagesia Catalana (Fundación de los Agricultores Catalanes), que tiene como objetivo la creación y gestión de la Casa de la Agricultura en Barcelona. Esta fundación se ocupará de gestionar el fondo común que proviene del proceso de liquidación del patrimonio de las desaparecidas cámaras agrarias locales para la creación de la futura sede social de la FCAC, UP y JARC. La Fundación tiene un patronato que está formado por trece personas: cinc representantes de UP, dos de JARC, tres de la FCAC, dos de la DARP y una de la administración local que ceda el espacio destinado a la sede de la Fundación.

25 años de JARC
Joves Agricultors i Ramaders de Catalunya (JARC), como tal, nacieron el 23 de junio fruto de la fusión entre tres organizaciones profesionales agrarias que tenían una importante trayectoria y prestigio en el sector. Por esto pese a tener un nombre relativamente nuevo, JARC, cuenta con la experiencia y el trabajo de personas que pertenecen a estas organizaciones agrarias des de la década de los 70.
Este año la asociación JARC ha cumplido este año el 25 aniversario. Pese a establecerse con el actual nombre solo desde el 1997, las asociaciones que la integran (Ramaders i Pagesos, Unió de Sindicats Agraris de Catalunya (USAC) a Lleida i Joves Agricultors de Girona) tienen ya en común una larga trayectoria del último cuarto de siglo. Desde el otoño del 2001 hasta la primavera del 2002 JARC, con Francesc Pasqual en la presidencia, han programado diferentes actos para conmemorar el esfuerzo de esta organización de ámbito catalán, que tiene ya 24 sedes en toda la comunidad acercándose cada vez más a todos los puntos de nuestra geografía.
Esta celebración llega en un momento en el que la organización agraria está realizando un importante esfuerzo de expansión en todo el territorio de Cataluña y que se materializa en la apertura de nuevas sedes. En sólo dos años JARC ha pasado de tener 4 oficinas (Barcelona, Tarragona, Lleida y Girona) a estar presente en 20 puntos más de la comunidad autónoma catalana. Ahora los socios ya pueden acudir a las diferentes sedes que hay en las comarcas de el Alt Empordà, el Bages, Barcelonès, el Berguedà, el Baix Empordà, la Garrotxa, el Gironès, la Cerdanya, la Selva, la Noguera, Osona, el Penedès, el Pla del Estany, el Segrià, el Solsonès, el Tarragonès, el Montsià y el Urgell. Conscientes de la importancia de vertebrar el sector agrícola, ganadero y forestal de Catalunya, JARC ha apostado siempre por sumar esfuerzos. El principal objetivo de JARC es defender los intereses económicos y profesionales de sus afiliados delante de las administraciones- municipales, autonómica, central y europea- y de la sociedad en general.